
INOVANCE Monarch SLC Slim Line Series
INOVANCE Monarch SLC Slim Line Series — компактный бесконтакторный шкаф управления для безмашинных лифтов MRL. Объединяет контроллер лифта, частотный привод, функцию STO SIL3, двухступенчатое питание тормоза и автоматическое спасательное устройство ARD со встроенной зарядкой аккумуляторов. Соответствует EN 81-20/50, поддерживает управление двумя автоматическими дверями и отличается уровнем шума менее 55 дБ(А). Узкая конструкция позволяет устанавливать шкаф в дверном портале или рядом с шахтой.
SLC Slim Line Series — компактный узкий шкаф управления для безмашинных лифтов MRL. В шкафу объединены контроллер движения, частотный привод, функции безопасности, тормозной блок, аварийное спасательное устройство и коммутационная аппаратура.
Главное преимущество серии — установка шкафа внутри дверного портала или рядом с шахтой без отдельного машинного помещения.
Назначение
SLC Slim Line применяется для:
- пассажирских безмашинных лифтов MRL;
- жилых домов;
- гостиниц;
- офисных и торговых зданий;
- небольших больничных лифтов;
- новых лифтовых установок;
- модернизации лифтов при ограниченном пространстве;
- объектов, где невозможно оборудовать отдельное машинное помещение.
Основные технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип изделия | Комплектный узкий шкаф управления лифтом |
| Серия | SLC Slim Line |
| Бренд | INOVANCE Monarch BST |
| Основное применение | Безмашинные лифты MRL |
| Тип управления | Интегрированное управление лифтом и тяговым приводом |
| Силовая схема | Бесконтакторная |
| Функция безопасности | STO |
| Уровень STO | SIL 3 |
| Стандарты безопасности | EN 81-20 и EN 81-50 |
| Тип двигателя | Синхронная безредукторная лебёдка PMSM |
| Архитектура связи | Последовательная CANbus |
| Управление дверями | Одна или две автоматические двери |
| Двойные двери | Поддерживается одновременное управление |
| Аварийное спасение | Встроенное ARD |
| Зарядное устройство | Встроенное или поставляемое в составе системы |
| Питание тормоза | Двухступенчатый источник питания тормоза |
| Уровень шума | Менее 55 дБ(А) |
| Установка | В дверном портале или рядом с шахтой |
| Исполнение | Узкий вертикальный металлический шкаф |
| Диагностика | Контроль состояния системы и регистрация неисправностей |
| Пусконаладка | Через панель управления и сервисные средства Monarch |
| Количество этажей | Определяется контроллером и конфигурацией проекта |
| Скорость лифта | Определяется установленным контроллером и приводом |
| Мощность | Подбирается по тяговой машине и грузоподъёмности |
INOVANCE официально подтверждает для SLC Slim Line бесконтакторную архитектуру STO SIL3, сертификацию EN 81-20/50, управление двумя дверями и встроенное аварийное спасательное устройство. Точные размеры, мощность и этажность зависят от заказанной комплектации. Официальная линейка лифтовых решений INOVANCE
Что входит в шкаф SLC Slim Line
В зависимости от проекта комплект может включать:
- Интегрированный контроллер и тяговый привод Monarch.
- Основную плату управления лифтом.
- Силовой модуль управления PMSM-двигателем.
- Систему безопасного отключения момента STO.
- Двухступенчатый источник питания тормоза.
- Встроенное аварийное спасательное устройство ARD.
- Зарядное устройство аккумуляторов.
- Блок питания цепей управления.
- Автоматические выключатели.
- Клеммные колодки.
- Интерфейс подключения энкодера.
- Последовательный интерфейс CANbus.
- Цепи контроля дверей и безопасности.
- Панель пусконаладки и диагностики.
- Вентиляцию и охлаждение шкафа.
Аккумуляторные батареи, тормозной резистор, сетевой реактор и некоторые платы расширения могут поставляться отдельно.
Бесконтакторная технология STO SIL3
В традиционном шкафу между приводом и тяговым двигателем устанавливаются два силовых контактора. В SLC Slim Line их функцию безопасности выполняет двухканальная система Safe Torque Off.
При активации STO силовой модуль прекращает формирование вращающего момента двигателя.
Преимущества:
- меньше силовых контакторов;
- компактнее шкаф;
- меньше механически изнашиваемых компонентов;
- снижение уровня шума;
- уменьшение объёма обслуживания;
- повышение надёжности;
- соответствие требованиям SIL3;
- упрощение размещения шкафа рядом с жилыми помещениями.
STO не заменяет механический тормоз тяговой машины: это независимая электрическая функция безопасности.
Встроенное аварийное спасение ARD
При отключении электроснабжения система:
- переходит на питание от аккумуляторов;
- определяет безопасное направление движения;
- перемещает кабину к этажной площадке;
- выполняет точную остановку;
- открывает двери;
- освобождает пассажиров.
Встроенное зарядное устройство поддерживает аккумуляторы в рабочем состоянии и контролирует их заряд.
Двухступенчатое питание тормоза
Для быстрого открытия механического тормоза первоначально подаётся повышенное напряжение. После открытия тормоза напряжение снижается до уровня удержания.
Это обеспечивает:
- уверенное открытие тормоза;
- уменьшение нагрева катушки;
- снижение энергопотребления;
- увеличение срока службы тормоза;
- уменьшение шума;
- стабильную работу при частых поездках.
Управление двойными дверями
SLC Slim Line поддерживает автоматическое управление лифтом с двумя дверями:
- передней и задней;
- проходной кабиной;
- одновременным открытием;
- раздельным открытием по этажам;
- независимыми командами открытия и закрытия;
- контролем дверных замков;
- подключением световых завес;
- режимом повторного открытия;
- пожарным режимом.
Конкретный алгоритм зависит от программирования контроллера и конфигурации этажей.
Преимущества SLC Slim Line
- шкаф не требует отдельного машинного помещения;
- небольшая ширина и глубина;
- устанавливается в дверном портале;
- интегрированный контроллер и частотный привод;
- бесконтакторная силовая схема;
- сертифицированная функция STO SIL3;
- соответствие EN 81-20/50;
- встроенная аварийная эвакуация;
- встроенное зарядное устройство;
- двухступенчатое питание тормоза;
- уровень шума менее 55 дБ(А);
- поддержка двух автоматических дверей;
- уменьшение количества кабелей;
- снижение затрат на монтаж;
- удобный доступ для обслуживания;
- совместимость с оборудованием Monarch BST.
Отличие от NICE3000new
| Параметр | SLC Slim Line | NICE3000new |
|---|---|---|
| Тип изделия | Готовый комплектный шкаф | Интегрированный контроллер и привод |
| Конструкция | Узкий закрытый шкаф | Электронный модуль для установки в шкаф |
| Основное применение | Безмашинные лифты MRL | MR и MRL-лифты |
| STO SIL3 | Стандартная часть решения | Зависит от исполнения |
| Аварийное устройство ARD | Встроено | Подключается как часть шкафа |
| Зарядное устройство | Встроено | Зависит от комплектации шкафа |
| Тормозной источник | В составе решения | Подбирается при изготовлении шкафа |
| Монтаж | Готовое шкафное решение | Требуется проектирование и сборка шкафа |
| Габариты | Узкое Slim Line исполнение | Зависят от мощности контроллера |
| Сертификация | EN 81-20/50 | Зависит от версии контроллера |
Фактически NICE3000new может быть электронным центром системы управления, а SLC Slim Line представляет собой завершённый шкаф с силовыми, защитными и спасательными компонентами.
Отличие от Tomorrow/WISE Cabinet
| Параметр | SLC Slim Line | Tomorrow/WISE Cabinet |
|---|---|---|
| Основное назначение | Безмашинный лифт MRL | Универсальное комплектное решение |
| Конструкция | Максимально узкая | Более традиционный шкаф |
| Место установки | Дверной портал или зона шахты | Машинное помещение либо зона MRL |
| Силовая схема | Бесконтакторная STO SIL3 | Зависит от версии |
| Аварийное спасение | Встроено | Встроено или опционально |
| Главный приоритет | Минимум занимаемого пространства | Универсальность и экономичность |
| Уровень шума | Менее 55 дБ(А) | Зависит от комплектации |
Применение в модернизации
SLC Slim Line особенно удобен, если:
- старое машинное помещение демонтируется;
- требуется освободить техническую площадь;
- обычный шкаф невозможно разместить;
- необходимо уменьшить шум контакторов;
- требуется соответствие EN 81-20/50;
- устанавливается новая безредукторная PMSM-лебёдка;
- нужна автоматическая эвакуация пассажиров;
- требуется заменить старую релейную или контакторную систему.
Для модернизации необходимо проверить двигатель, энкодер, тормоз, двери, шахтную проводку, напряжение питания, количество этажей и состояние цепей безопасности.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | BST |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
- Цена: Цену уточняйте



Отправка с 29 сентября 2026